玻璃鱗片涂料(樹脂襯里技術)首先是由美國開發出來的。20世紀50年代中期Owens Corning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，這是一種適用于船殼以及化學品儲罐、化工廠塔器和槽體的優良襯里材料，這種材料能耐環境介質的滲透，有助于延長襯里壽命。同期，日本開始研究一種性能優于一般不飽和聚酯樹脂(UP)的環氧乙烯基酯樹脂(VE)。1967年，FUJI樹脂公司開發成功VE玻璃鱗片涂料，使用了日本板硝子公司獨創的玻璃鱗片，以高粘度施工的襯里形式成功應用于煙氣脫硫裝置，開始了實用化，該技術還出口海外。

一、前言
玻璃鱗片涂料(樹脂襯里技術)首先是由美國開發出來的。20世紀50年代中期Owens Corning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料。據報道，這是一種適用于船殼以及化學品儲罐、化工廠塔器和槽體的優良襯里材料，這種材料能耐環境介質的滲透，有助于延長襯里壽命。

同期，日本開始研究一種性能優于一般不飽和聚酯樹脂(UP)的環氧乙烯基酯樹脂(VE)。1967年，FUJI樹脂公司開發成功VE玻璃鱗片涂料，使用了日本板硝子公司獨創的玻璃鱗片，以高粘度施工的襯里形式成功應用于煙氣脫硫裝置，據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，開始了實用化還出口海外。

20世紀80年代初，我國貴溪冶煉廠的煙氣脫硫裝置就是由該公司提供的VE玻璃鱗片襯里。1972年日本三菱樹脂公司、日本高分子化學公司引入Ceilcote公司技術，東洋橡膠工業公司輸入了Heill公司技術，開始了大規模的研發和應用。一方面，由于玻璃鱗片涂料(襯里)是以毫米為單位的高厚膜涂層，非常適合苛刻的腐蝕環境，如海洋鹽蝕區域、各類化學儲罐、海上建筑、海岸混凝土建筑等；另一方面日本四面環海，特殊的地理環境迫使其對長期而有效玻璃鱗片涂料倍加重視。

對于樹脂襯里薄膜技術的評價，日本目前處于領先地位。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，日本于1974年由樹脂襯里工業協會成立了“薄片襯里技術研究會”，通過滲透擴散理論進行了合理的解釋，積極開展樹脂鱗片襯里技術和薄片襯里工藝的研究開發，并擴大了玻璃鱗片涂料的應用范圍。

玻璃鱗片涂料(樹脂襯里技術)首先是由美國開發出來的。20世紀50年代中期Owens Corning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，這是一種適用于船殼以及化學品儲罐、化工廠塔器和槽體的優良襯里材料，這種材料能耐環境介質的滲透，有助于延長襯里壽命。同期，日本開始研究一種性能優于一般不飽和聚酯樹脂(UP)的環氧乙烯基酯樹脂(VE)。1967年，FUJI樹脂公司開發成功VE玻璃鱗片涂料，使用了日本板硝子公司獨創的玻璃鱗片，以高粘度施工的襯里形式成功應用于煙氣脫硫裝置，開始了實用化還出口海外。


二、玻璃鱗片涂料概述
玻璃鱗片涂料是在熱固性樹脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃(含堿玻璃，C玻璃)，同增強用的無堿纖維(無堿玻璃，E玻璃)相比，成份比率完全不同，其組成如表1所示；據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，這些組成的不同影響了玻璃的各種特性，特別是耐酸性有很大的差異
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